Le moteur a retrouvé sa culasse

Ayant reçu le bon joint de culasse ce midi, cette après-midi, remontage de la culasse et du boitier d'arbre à cames.

Après un positionnement des pistons à mi-course et le nettoyage des plans de joint, la culasse retrouve sa place.

Le serrage à 40 nm plus 2 fois 90° a été assez difficile car c'est le moteur qui tournait sur l'établi !!

Ensuite, mise en place des pastilles de réglage du jeu aux soupapes et montage du boitier d'arbre à cames et vérification du jeu, quelques ajustements sont à faire mais mes premiers calculs théoriques étaient assez proche, tomber juste du premier coup aurait été merveilleux !

La partie mécanique avance, je suis assez content.